德國(guó)福伊特齒輪泵是齒輪泵的代表，齒輪泵是指在泵缸和齒輪之間工作形成的體積變化來(lái)輸送液體來(lái)增壓的回轉(zhuǎn)泵。它是一種機(jī)械工具，意思也很簡(jiǎn)單，即兩個(gè)大小相同的齒輪在合適的外殼內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)齒輪與外殼緊密結(jié)合，當(dāng)物料吸入兩個(gè)齒輪中間時(shí)，隨著齒在外殼邊緣運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后最后在兩個(gè)齒輪嚙合排除，這就是齒輪泵的簡(jiǎn)單工

派克過(guò)濾器就像人體一樣需要定期的進(jìn)行維護(hù)，如果不維護(hù)，就會(huì)像人一樣生病，縮短使用壽命。因此，有必要定期維護(hù)派克過(guò)濾器。如果你能按照以下方法來(lái)做，肯定能為你解決很多問(wèn)題。派克過(guò)濾器的維護(hù)和注意有哪些？讓我們來(lái)淺談派克過(guò)濾器的維護(hù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。1.派克過(guò)濾器的使用和維護(hù)要點(diǎn)(1)安裝派克過(guò)濾器時(shí)，注意其外殼

本文分享了力士樂(lè)齒輪油泵裝配時(shí)需要注意什么？關(guān)于德國(guó)rexroth齒輪油泵拆卸后需要注意的裝配問(wèn)題，寧波思承根據(jù)所查資料和經(jīng)驗(yàn)逐一講解。（1）去除每個(gè)零件上的毛刺。齒輪銳邊用天然油石倒桃，但不能倒成圓角。平磨后的零件應(yīng)退磁，所有零件經(jīng)煤油仔細(xì)清洗后方可投入裝配。（2）裝配時(shí)測(cè)量和保證軸向間隙：力士樂(lè)齒輪油泵軸

說(shuō)到派克比例閥，相信大家都很熟悉，對(duì)于接觸過(guò)parker派克比例閥的朋友來(lái)說(shuō)，可能對(duì)派克比例閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)還不是很了解，所以在這里，小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)派克比例閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。parker派克比例閥的主閥和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅(qū)動(dòng)，而是由前級(jí)閥輸出的液壓來(lái)驅(qū)動(dòng)，類似于電液換向閥。一般來(lái)說(shuō)，似乎伺

當(dāng)我們使用美國(guó)MOOG穆格柱塞泵和其他品牌的柱塞泵時(shí)，會(huì)有一定的差異，因?yàn)橹玫奶攸c(diǎn)和結(jié)構(gòu)只要有這種差異，就會(huì)導(dǎo)致其使用效果非常不同，今天寧波思承的小編帶大家了解一下柱塞泵的特點(diǎn)和基本概況。美國(guó)MOOG穆格柱塞泵是一種應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的高性能變量泵。該泵的設(shè)計(jì)基于成熟的概念，堅(jiān)固耐污染，延長(zhǎng)了產(chǎn)品壽命，提高

美國(guó)parker派克生產(chǎn)的F11系列和F12系列斜軸定量柱塞馬達(dá)與A2F6.1系列馬達(dá)完全相同，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本相似。美國(guó)parker派克F11系列定量馬達(dá)的主要特點(diǎn)：（1）用球狀活塞代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柱塞和帶連桿的活塞，大大降低了質(zhì)量，有利于提高速度。（2）在球狀活塞上，采用疊層活塞環(huán)，內(nèi)泄漏小，耐熱，耐沖擊性強(qiáng)。（3）軸與缸體之間有40